開松機(jī)縱向排列圖的繪制-確定每節(jié)羅拉的綻數(shù)

鍵距雖是縱向排列的一個(gè)基本參數(shù)，但是在進(jìn)行機(jī)器的縱向排列中，每節(jié)羅拉的使數(shù)(也就是兩羅拉座之間的鍍數(shù))就成為更加具體的基本數(shù)據(jù)，機(jī)器縱向的長度分段都是按照每節(jié)羅拉使數(shù)的整倍數(shù)來考慮的。每節(jié)羅拉的鍵數(shù)，主要是根據(jù)羅拉加壓后的撓度不能過大而影響紡紗質(zhì)量這個(gè)因素加以確定的。在注油時(shí)，要遵循量少次勤的原則，以防油漬溢出，粘連綿花影響轉(zhuǎn)動。經(jīng)驗(yàn)證明，撓度以不超過0.25毫米為宜。棉紡開松機(jī)每節(jié)羅拉的鍵數(shù)一舷取6鍵或8鏈。對于每節(jié)羅拉的鍵數(shù)，應(yīng)在調(diào)查條件類似機(jī)臺或進(jìn)行計(jì)算試驗(yàn)后加以確定。A513型開松機(jī)是在調(diào)查類似機(jī)臺后確定每節(jié)羅拉為8鏈，樣機(jī)制成后，經(jīng)實(shí)測驗(yàn)證其加壓后的撓皮是0.25毫米。

立式開松機(jī)

錫林上各層圓盤刀片的彎曲方向，以沒有下彎盛寶特刀片者為佳(即僅為平直與上彎的刀片)。實(shí)驗(yàn)證實(shí)，不同方向彎曲的刀片在直立式開松機(jī)中會產(chǎn)生不同方向的氣流。

錫林打盛寶特手的離心力，即纖維束擲向塵捧表面而引起的向上分力，隨錫林速度的增加而增大，隨塵捧與錫林中心線夾角的加大而增大。夾角小，對排除雜質(zhì)有利。目前一般采用的夾角為11~12°。

一般在錫林圓盤的下與上二層處均加裝鳳翼3-4片，以補(bǔ)助上升的風(fēng)力，這個(gè)力隨錫林速度加快而增大。

開松機(jī)開車前的檢查

 1.開松機(jī)設(shè)備就位后，首先應(yīng)把隨機(jī)運(yùn)輸?shù)谋Ｗo(hù)架拆掉。以保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

 2.仔細(xì)檢查開松機(jī)各部位的螺釘是否松動，有沒有缺損件或壞件，發(fā)現(xiàn)后應(yīng)及時(shí)與供方聯(lián)系解決。

 3.檢查主鈾箱、踏盤箱、卷取箱、油泵等各部位的油位是否達(dá)到設(shè)定位置。

 4.檢查三個(gè)保險(xiǎn)絲:快速制動器用的保險(xiǎn)絲作用是否良好； 1號保險(xiǎn)絲是否為速斷保險(xiǎn)絲； 2號保險(xiǎn)絲是否為變壓器用保險(xiǎn)絲；這些保險(xiǎn)絲的熔斷電流值是否合適。

 5.應(yīng)把不用的插頭(接計(jì)算機(jī)用的2號插頭和分幅剪刀 用的插頭等)用膠布包好，線要固定在合適的地方。

 6.把已接好的電纜與預(yù)先裝配的電纜固接好，使電纜不碰到運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)械部件。

 7.在主開關(guān)未打開之前，應(yīng)用鑰匙打開車鎖，檢查三個(gè)紅色停車開關(guān)是否有效，以便開松機(jī)正常工作。

 8.接通電源，檢查各個(gè)電機(jī)，如若電機(jī)反轉(zhuǎn)，應(yīng)把三根導(dǎo)線的任意兩根互換。

 9.機(jī)器校好水平后，檢查3個(gè)壓力計(jì)上的橡膠限動器是否斷開，氣壓是否正常。

 10.把箱座打到前死心，查刻度盤是否在“0”，否則應(yīng)重新調(diào)整。

 11.查各個(gè)開關(guān)、扳件、按鈕的靈敏度。

 12.檢查各個(gè)接近開關(guān)的接近位置是否有變化。開車區(qū)、 剎車位置是否在允許范圍內(nèi)。

 13.開車前進(jìn)行盤車，檢查主軸是否靈活，有沒有螺釘或硬件卡著。然后斷掉經(jīng)停、緯停開關(guān)，空盛寶特軍運(yùn)轉(zhuǎn)半小時(shí)，看機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)情況，昕運(yùn)轉(zhuǎn)中有無異常聲音。

 14.如果運(yùn)轉(zhuǎn)正常，成檢查各部位油位的變化情況，有無漏油現(xiàn)象，各部位的螺釘有無松動，如果未發(fā)現(xiàn)問題，即可上軸開車。